XG 750 STREET 2020 I l n'y a rien de nouveau sur 750 Street en 2020. La dernière amélioration remonte à 2017, en utilisant l'ABS. De toute façon, si elle veut continuer sa carrière, elle n'a pas le choix. Un parcours avec quelques embûches...ou plutôt l'insatisfaction des fans de Milwaukee eux-mêmes, qui avaient du mal à voir la rue comme une vraie Harley. Par conséquent, dans la première modification, le HD le plus simple est équipé de freins antiblocage, mais aussi d'une hauteur d'assise réduite, de nouveaux joysticks, d'un tableau de bord redessiné, d'un faisceau de câbles mieux intégré, de feux arrière à LED et d'alarmes. Mais comment expliquer sa faible cote et son refus des cyclistes ? Revenons à son apparence et à ses caractéristiques, qui sont loin de l'idée originale du modèle MoCo. Cette machine frappe l'endroit le plus inattendu : c'est un nouveau type de H-D, et son moteur est à refroidissemen...